Mittlerweile haben wir nun auch die ersten Schlepps hinter uns und der positive Eindruck aus den ersten Gummistarts hat sich voll bestätigt. Somit sind wir guter Dinge, daß uns das Modell auch am Hang jede Menge Spaß bereiten wird.

Da wir uns in den letzten Wochen auf die Fertigstellung des ersten SPEEDers konzentriert hatten, war nicht viel Zeit an den weiteren Modellen zu arbeiten. Das wird sich aber nun ändern, und momentan ensteht bereits der 2te Flächensatz. Ein 2ter Rumpf ist ja auch bereits seit längerem fertig und der 3te sollte in den nächsten Tagen gebaut werden. Dieser wird dann als E-SPEEDer aufgebaut. Mit 6S Lipo im Rumpf sollten dann kraftvolle Steigflüge sicher sein Ein passender Motor ist schon ins Auge gefasst. Mehr dazu bald…

 

Hallo,

so hier mal ein kurzer Videoschnitt vom Erstflug an der Flitsche. Leider hat uns das Wetter am Wochenende einen Strich durch die Rechnung gemacht und an weiteren Flügen per F-Schlepp war nicht zu denken. Wir hoffen auf besseres Wetter fürs kommende Wochenende und dann gibts weitere News….

Gestern Abend hatten wir den Erstflug mit unserem SPEEDer – und JA, er fliegt!!!

Trotz dem schlechten Wetters, haben wir uns auf unserem Clubgelände getroffen. Nachdem wir noch alle Ruder eingestellt und den Sender programiert hatten, versuchten wir vorerst noch einen kurzen Gleitflug gegen den Wind und da diesen das Modell ohne böse Überraschungen überstand, gings gleich an den Gummi.

Gespannt hatten wir 2  F3B-Gummi paralell. Voll ausgezogen und ab gings auf 60 – 70 m Höhe und den Rest seht ihr auf den nachfolgenden Fotos!

Die Videokamera war natürlich auch dabei und da wir euch das nicht vorenthalten wollen, reichen wir das Video am Wochenende auch noch nach.

Wenns Wetter mitspielt, kann der SPEEDer dann morgen am Schlepptreffen auch noch zeigen was er kann.

Man sieht sich…..

Der Erstflug ist nun schon in Griffweite. Der RC Einbau schreitet, trotz Schönwetters der letzten Tage, schnell voran.

Vergangenen Samstag, wurde bereits die komplette Anlage in dem Rumpf installiert. Ebenso erfolgte die Verlegung des Bowdenzugs für das Seitenleitwerk und die Anlenkung des Höhenleitwerks (6 mm Kohlerohr). Nun fehlt uns nur noch der Einbau der Servos in der Fläche, wobei die Servohalterungen bereits erstellt sind. Somit sollte das auch schnell erledigt sein.

Das Auswiegen und Einstellen des ersten SPEEDers sollte dann auch keine Probleme mehr bereiten und für diese Woche ist auf alle Fälle der Erstflug geplant – sofern uns das Wetter keinen Strich durch die Rechnung macht.

Die Kamera liegt jedenfalls schon frisch geladen bereit

Also wenn das kein Grund zum Feiern ist – nach nun gut 7 Monaten Bauzeit wurde gestern das letzte Bauteil für den ersten SPEEDer entformt, das Seitenruder.

Da das auch geklappt hat, steht nun einem hoffentlich erfolgreichem Erstflug nichts mehr im Wege.

Hier noch ein paar Fotos vom Bau des Ruders.

  

   

  

Wie erwartet hat sich das Entformen mit den in die Form eingearbeiteten Inletts für die Scharnierpunkte etwas mühsam erwiesen, aber mit ein wenig Geduld sprang das Leitwerk ohne Schaden aus der Form. 

Aufgebaut ist das Ruder mit 105 gr. Glas als Decklage und 160 gr. CFK Innenlage – in sogenannter stützstoffloser Bauweise. Ist jetzt nicht die leichteste Art ein Bauteil zu erstellen, aber die Schnellste. Und da momentan die Zeit etwas knapp ist…    Gewicht noch unverputzt 54 gr.

Jetzt noch der restliche Ausbau und ab gehts – also bleibt dran.

Es ist soweit – das Folienfinish des ersten Modells ist erledigt…

 

Fehlt nur noch das Seitenleitwerk, das sollte aber auch in den nächsten Tagen aus der Form springen.

Der RC-Einbau ist auch voll im Gange und wenn alles klappt, gibts in zwei Wochen den Erstflug.

Hier nun ein kleiner Rückblick auf die letzten Tage, an denen wieder einiges gearbeitet wurde.

Vergangenen Mittwoch trafen wir uns wieder bei Schwenti und haben die Details für den Druck der Folien besprochen. Auch die Schriftzüge für die Flächenunterseite wurden erstellt und prompt geschnitten. Die fertigen Folien sollten wir dann wohl diese Woche noch erhalten – wir sind gespannt.

Danach gings wieder in unserer Werkstatt weiter. Wir mussten ja noch die zweite Seite der Seitenleitwerksform laminieren. Aufbau wieder 1:1 wie die erste Seite. Einziger Unterschied, bei dieser Seite haben wir im Abstand von ca. 2 mm zur Endleiste ein Alurohr eingelegt. Diese Vierkantrohr wird natürlich wieder mitenformt. So entsteht in der fertigen Form eine “Blutrinne”. Hier kann sich überschüssiges Harz vom verkleben sammeln und so sollte die Form an der Endleiste sauber schließen und ein dünne Endleiste ergeben.

 

Nebenbei wurde am Innenausbau des ersten SPEEDers gearbeitet.

Die Hülsen für die Flächenarretierung mussten noch eingeklebt werden. Das geschah mit 24H Harz und reichlich Baumwollflocken. Das RC-Anlagenbrett wurde erstellt und die Schleppkupplung mit integrierter Hülse für einen Flitschstift ist auch bereits fertig.

  

An der Fläche gabs noch ein paar Kleinigkeiten zu bereinigen. Dies war aber schnell geschehen und wartet auf die Folierung.

  

Am Samstag gings dann wieder munter weiter, und da das Wetter auch mitspielte – schei… Regen – gabs natürlich kein Halten, sich in die Werkstatt zu verziehen.

Zuerst haben wir die Ränder der Seitenleitwerksform beschnitten, dann Löcher für die Verschraubung gebohrt, und die Form geöffnet. Und so sieht sie aus. Hier bereits fertig mit eingelegten Bowtenzughülsen als Führung für den Scharnierstab.

 

Anschliessend haben wir noch die Flächenunterseite bespannt und den ersten Schriftzug aufgeklebt.

  

Von unten sieht der SPEEDer ja schon nahezu fertig aus, oder nicht….?